随着自驾游的持续火热，自驾房车营地起步晚，配套不足、服务欠缺等问题日益突出，无疑成为该出行方式的短板。

记者在走访中发现，不少到我省自驾游的车主会有所抱怨：道路设施不够完善、没有足够的停车位、公共服务设施包括路况信息服务、公共厕所建设不足以及景区大规模游客接待能力不够等诸多问题。业内人士也表示，自驾游游客大多数是一个家庭或者几个家庭一起约伴出行，因此需要大量的配套设施来为这些游客服务，做好自驾游配套服务和设施建设，是当前自驾游市场亟待解决的问题。

　　据了解，从2013年开始，我省便加快了旅游生态厕所、旅游标牌、配套加油站点等服务设施的建设，给游客提供自行车租赁、换乘、住宿、餐饮、娱乐、医疗与救援等服务项目。

　　但随着自驾车旅游的快速发展，现有的自驾车营地，从规模及服务设施等方面均已无法满足自驾游发展的需求。

　　因此，建设一批设施完备、服务要素齐全的自驾车营地，全方位提升我省的自驾游整体服务质量和水平，对于打造城市旅游服务品牌、增强旅游业的产业带动功能，建设西部区域旅游集散中心将会产生积极的影响。

　　房车上路、WiFi覆盖、观景台建设……按照“整合资源、辐射西北、突出重点、完善体系”的总体思路，将在重点打造1-2个规模较大、设施齐全、服务完善、体验性强的精品样板自驾车营地的基础上，以交通路网为骨架，科学合理布局15-20个特色自驾车营地，大力开发自驾车旅游产品。今年又启动“自驾车旅游示范省”创建工作，争取“十三五”末，在全省建成自驾车、房车营地100个，形成产品丰富、设施齐全、服务保障完善、专业技术配套的全国自驾车精品旅游目的地。

　　面对自驾游时代的到来，国家也相继出台了一系列政策措施，力图通过政策扶持和行业标准确立，促进自驾车旅游发展。

　　业内人士指出，自驾车营地的建设将更有利于自驾游市场发展。建议未来，应做好房车营地道路基础设施建设、优化公众服务尤其是便利化城市管理，营造良好的发展大环境，使这一市场健康有序发展。